Salı, Temmuz 23, 2024

ÇOK OKUNANLAR

İLGİLİ YAZILAR

Stellantis, Maliyetleri Düşürmek için ABD’deki Maaşlı Çalışanlarına Gönüllü Ayrılma Paketleri Sunuyor

Stellantis NV, maliyetleri düşürme ve işlemleri optimize etme amacıyla Amerika Birleşik Devletleri’ndeki yaklaşık 6.400 maaşlı çalışanına gönüllü ayrılma paketleri sunuyor. Bu karar, otomotiv endüstrisinin mali verimlilik ve elektrifikasyona hızlı bir geçiş yapma zorunluluğunu ve ekonomik zorlukları gösteriyor.

Stellantis’in teklifi, ABD’deki sendikasız 12.700 çalışanının yaklaşık yarısını hedef alıyor ve ekonomik belirsizliklerin arttığı bir dönemde elektrikli araçlara (EV) yönelik stratejik bir değişime işaret ediyor. Bu adım, benzer önlemleri alan General Motors ve Ford Motor gibi diğer büyük oyuncularla birlikte ABD otomotiv sektöründeki geniş bir trendin parçasıdır.

Stellantis, Kuzey Amerika merkezini Michigan, Auburn Hills’te bulunduruyor ve bölgede ilk tam elektrikli modellerini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu gelişmeler, EV tahminlerinin uygun fiyat sorunları ve yetersiz şarj altyapısı nedeniyle gözden geçirilmesi sırasında gerçekleşiyor. EV’ye geçiş, içten yanmalı motorlu araçlara göre %40 daha yüksek maliyet gerektiren pahalı bir girişimdir.

Gönüllü ayrılma paketleri, çalışanın kıdemine bağlı olarak değişiklik gösteriyor. Beş veya daha fazla yıl hizmeti olanlar, toplu ödeme alacak. Tazminat aralığı, 5-9 yıl hizmeti olan çalışanlar için üç aylık maaştan, 20 yıl veya daha fazla hizmeti olanlar için bir yıllık maaşa kadar uzanıyor. Stellantis, bu tazminatlar için hedeflenen pozisyon sayısını açıklamadı.

Stellantis, Nisan ayında daha önce ABD ve Kanada’da 2.500 maaşlı ve 31.000 saatlik çalışana gönüllü ayrılma paketleri teklif etmişti. Şirket, ayrıca United Auto Workers (UAW) sendikası ile 43.000 sendikalı çalışanı kapsayan ve gönüllü ayrılmaları ve önemli maaş artışlarını içeren geçici bir anlaşmaya vardı.

Bu maliyet kesintisi girişimi, Stellantis’in EV ve elektrifikasyon yatırımlarını finanse etmek için geniş stratejisinin bir parçasıdır. Şirketin büyük markaları Jeep ve Ram, satış düşüşleri yaşadı, bu da maliyetlerin ve yatırımların yeniden değerlendirilmesini gerektirdi. UAW’nin geçici anlaşması, onaylanırsa, şirketin artan işçilik maliyetlerini üretim verimliliğiyle dengelenmesi gerekecek ekonomik etkileri beraberinde getirecek.

Stellantis’in gönüllü ayrılma teklifleri sunma kararı, hızla değişen bir otomotiv pazarına stratejik bir yanıt olarak yansıtılıyor. Endüstri, ekonomik baskılar ve elektrikli araçlara doğru bir paradigma kayması ile mücadele ederken, bu tür önlemler giderek daha yaygın hale geliyor. Bu girişimlerin son başarısı, maliyet yönetimi, yeni teknolojilere yatırım ve işçi ilişkilerinin yönetimi arasındaki hassas bir dengeye bağlı olacak. Otomotiv endüstrisi evrimleşmeye devam ederken, Stellantis gibi şirketler rekabetçiliği sürdürmek ve gelecekteki büyümeyi desteklemek için hızla uyum sağlamak zorundadır.

Bizi Facebook ve Twitter ( X ) hesaplarımızdan takip edebilirsiniz.
Bilgesu Erdem
Bilgesu Erdem
tech and internet savvy, cat lover.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

POPÜLER İÇERİKLER